“曾经等公交像‘开盲盒’，现在有了才智站台，手机一查就能‘掐点搭车’，连我妈都夸这一功用便利有用！”站在簇新的才智公交站台前，市民刘女士笑着掏出手机展现实时到站信息。近来，我县新改建的31个“才智公交”站台正式投用，电子显现屏上跳动的数据不仅能精准预告车辆动态，更是折射出政协洽谈与民生诉求同频共振的温暖图景。
自2022年我县推广城乡公交“一元制”以来，惠民方针虽广受好评，却也面临“甜美的烦恼”：出城公交顶峰时段“一车难求”，部分线路车辆“空跑”浪费资源，站台设备粗陋导致大众候车体会差……
面临大众反映的“等车难”“挤车苦”问题，县政协主动出击，将公交优化列为“宜事宜商”要点议题，组织委员深化车站、社区调研，与交通部门、运营企业“面临面”洽谈，推进问题从“纸面”落到“地上”。
针对大众“候车焦虑”，县政协向县委县政府呈报了《城乡公交一体化运营状况调研陈述》，有关部门迅速行动——31个才智站台装备电子屏实时显现车辆方位、到站时刻和线路信息，同步上线到“宜丰发布”APP，让“人等车”变“车等人”。一起，依托大数据分析客流，优化公交调度，将原1路、2路10台空载率高的城区公交车辆调整至出城线路，顶峰时段加密班次，并立异“穿城运营”形式，串联城南新区与城镇，让“一元公交”运力精准匹配需求。
“现在去县城卖菜，不必清晨赶车了！车子多了，站台亮了，心里也明亮！”新庄镇菜农万大爷的慨叹，道出城乡公交提质后的实在取得感。经过“宜事宜商+12345热线”机制，政协将大众“吐槽”转化为整改清单，联合交通部门展开“回头看”，保证问题闭环处理。现在，公交实载率提高30%，投诉量下降8.37%，才智站台日均服务超越1000人次，成为街头“最暖风景线”。
从“盲等”到“智等”，从“挤破头”到“适意乘”，县政协以“小站台”为切入点，用“微洽谈”激活民生“大棋局”。正如县政协主席邬明香所言：“洽谈不是结尾，而是新起点。咱们要让每一条主张都化作大众嘴角的笑意，让‘一元公交’载着美好驶向更远未来！”
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