依照天津市政府的公告告诉,自2025年2月6日零时起,津沧高速公路津静收费站至九宣闸开端依次序停止收费。那么是“车到抬杆”仍是照旧领卡?记者第一时间进行了现场体会。
昨天中午,记者驾车来到津沧高速九宣闸收费站时,只见多辆预备驶上高速的车辆都在各自的车道等候进入高速。和往日相同,ETC车道的车辆仍旧是接近收费岗亭,车杆就会自行抬起,车辆通过。而非ETC车辆也需求到岗亭领卡后,进入高速公路。记者驾车驶近岗亭时问道:“我会在西琉城大桥站出站,不是从今天起这段路撤销收费了吗?还需方法卡吗?”站员解释道:“您还要正常领卡。您要是在西琉城下的话,那里是不会向您收费的。”拿着高速公路通行卡来到西琉城大桥时,工作人员公然收卡后,并没有索要费用,就抬杆放行了。
随后,记者在津静收费站看到,车辆需方法卡才干进入高速公路。记者从工作人员口中得知,因为津沧高速还能衔接津雄高速、津晋高速、荣乌高速等多条高速公路,所以即便津沧高速这两段公路撤销收费后,车辆进站时仍旧需求正常领卡,并没什么改变。只要在出站时,才会依规则,减免这段旅程的费用。也就是说,除了司机能知道少交了对应路段的费用之外,并没有一点改变。假如是ETC通行,司机乃至不会感觉有任何改变。
现在来看这段旅程撤销收费后,关于市民又会带来多少影响呢?首先是素日里静海区与市区通勤的市民,驾车通过该路段高速公路将不再需求交纳费用,每月能节省至少400多元。一起,市区的居民驾车到静海区也不再发生任何高速公路费用。在西青区西营门王顶堤商贸城从事餐饮运营的于先生对记者说:“曾经尽管静海海吉星商场的肉类比其他商场要廉价许多,但假如旅程加上高速费后,就没什么优势了。所以曾经每次到海吉星商场收购时,都会很多购买,再放到冰柜内贮存。这样不只占压资金,也会影响菜品的新鲜度,乃至门客的口感。撤销高速收费后,他就不再需求核算这方面的费用,给了商家更多的挑选和实在的优惠。”
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